SPECIFICHE UNITà ESTERNE

MULTIV5

IL MassIMo deLLe presTazIonI

Maggior durata ed affidabilità, nuovi cuscinetti con materiale peeK

I cuscinetti con il nuovo materiale PEEK (Polyetheretherketone), già utilizzati nei motori degli aerei, allungano la durata

e migliorano l'affidabilità dei compressori scroll di LG, permettendo inoltre a MULTI V 5 di funzionare più a lungo rispetto ai

compressori tradizionali in presenza di lubrificazione insufficiente.

prestazioni affidabili in ambienti estremi

MULTI V 5, grazie alla tecnologia del compressore Inverter di 5

a

generazione, all'iniezione di vapore e al rivestimento resistente

alla corrosione Ocean Black Fin, estende gli intervalli operativi di riscaldamento e raffrescamento continui. Può funzionare in

riscaldamento con temperature esterne molto basse (fino a -25 °C) e in raffrescamento con temperature esterne elevatissime

(fino a +48 °C); inoltre può operare in raffrescamento fino alla temperatura di -15 °C, risultando così idoneo per applicazioni

speciali come le sale server.

confrontro fra le tecnologie

1

3

3

2

Modello precedente

2

1

Materiale: FR160

Struttura: cuscinetto interno

Supporto

1

2

Materiale: PEEK (Polyetheretherketone)

Struttura: nuovo cuscinetto esterno

Supporto: possibilità di funzionamento ad alta velocità con

una riduzione del carico sul cuscinetto e minori vibrazioni

Tempo di funzionamento senza lubrificazione

fino al 15% in più

Rumorosità (massima pressione sonora)

diminuzione di 3dB

più ampi intervalli operativi

Temperatura dell’aria esterna (°C BU)

18°C

15°C

-20°C

-25°C

Comparazione dei tempi di funzionamento senza lubrificazione

Temperatura dell’aria esterna (°C BS)

48°C

10°C

15°C

20°C

27°C

Temperatura dell’aria interna (°C BS)

* In condizioni di -25° c temperatura esterna e 20° c temperatura interna

< Riscaldamento >

Modello precedente

Coefficiente di attrito

Alluminio

Modello precedente

43°C

-10°C

-15°C

042

043

1

3

3

2

Tempo

< Raffrescamento >

* risultati test interni Lg

* Condizioni di test: lubrificazione cuscinetto bloccata

(blocco a 60 Hz)

10°C

14°C

25°C

27°C

Temperatura dell’aria interna (°C BU)

U

n

I

T

a

̀

e

s

T

e

r

n

e