Grazie al sensore di pressione è possibile avere una risposta ai diversi
carichi molto più veloce e precisa.
Grazie al sensore di pressione il sistema impiega il 14% di tempo in
meno per raggiungere la temperatura desiderata in raffreddamento.
Multi V S aumenta la sua affidabilità attraverso un sofisticato sistema di separazione dell’olio/circuito di sottoraffreddamento/
accumulatore di liquido.
Pressione +Controllo Temperatura
12
Il sistema risulta più efficiente e confortevole.
* Basati su test interni
- Grande efficienza ed affidabilità del separatore d’olio centrifugo
con tecnologia ciclonica
- Alta efficienza in tutte le condizioni di lavoro anche con alta
pressione e temperatura
- Grazie all’accumulatore di liquido maggiorato
(38% più grande dei modelli standard) si previene il
ritorno di liquido in aspirazione al compressore
Controllo Temperatura
Sensore alta
Pressione
Sensore Bassa
Pressione
14%
più veloce
refrigerante
Separatore olio
tempo
refrigerante+olio
tecnologia
ciclonica
Multi V S è in grado di variare la temperatura del refrigerante per aumentare il comfort e l’efficienza.
accumulatore
- Affidabilità aumentata tramite un circuito di
sottoraffreddamento con struttura a spirale di doppia
grandezza che minimizza le perdite di carico
Possibilità di realizzare tubazioni estese
(fino a 150m) ed elevati dislivelli (fino a 50m)
Riduzione della rumorosità delle unità interne
fase iniziale
auto-reactive operation
dopo 20 minuti
- Aumento dell’efficienza attraverso 3 modalità operative
- Temperatura di mandata dell’aria variabile controllata in base alla temperatura interna ed esterna
- Comfort interno migliorato sia in riscaldamento che in raffreddamento
- I motori BLDC sono molto più efficienti dei
normali motori ad induzione; permettono
di avere il 40% di consumo in meno alle
basse velocità ed il 20% in meno
durante l’avvio
Temperatura esterna
Variabile in base
alle condizioni
interne ed esterne
fino al 13%
di risparmio Energetico
alle alte velocità
100
50
Mod. dolce
Mod. rapida
Mod. potente
SLc
Avvio SLC
Motori BLDC
Motori AC
Mod. operativa base
(impostazioni standard di default)
500
1,000
Velocità del Motore (giri/min)
078
079
tempo
doppio circuito di sottoraffreddamento
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°
C
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