oltre 6° e fino a 10°
oltre 10° e fino a 19°
oltre 19° e fino a 27°
oltre 27° e fino a 35°
R9
R10
R11
R12
R13
V4
V6
V8
V10
Gruppo di valutazione
Evalutation category
Groupe d’evalutation
Grupo de valoración
Beurteilungsgruppe
oltre 35°
cm
3
/ dm
2
4
cm
3
/ dm
2
6
cm
3
/ dm
2
8
cm
3
/ dm
2
Volume cavità deflusso
Run-of cavity volume
Volume cavite d’eccoulement
Volumen cavidad de escurrimiento
Wasserableitende Verlegung
10
≥ 12°
≥ 18°
≥ 24°
A
B
C
Proprietà antiscivollo
Non-slip properties
Propriétés antidérapantes
Propiedad antideslizante
Rutschhemmung
Il coefficiente di attrito dà una indicazione del grado di scivolosità di una
pavimentazione. Il metodo B.C.R.A. (inglese) misura il coefficiente di attrito
dinamico (μ) di una superficie e classifica:
The coefficient of friction provides an indication of the degree of floor slipperiness. The
B.C.R.A. method (english) measure the coefficient of dynamic friction (μ) of a surface
and classfies:
Le coefficient de glissement exprime la nature glissante d’un carrelage. La méthode
B.C.R.A. (anglaise) mesure le coefficient de frottement dynamique (μ) d’une surface
et établit la classification suivante:
El coeficiente de roce proporciona una indicación del grado de resbalamiento de un
pavimento. El método B.C.R.A. (inglés) mide el coeficiente de roce dinámico (μ) de
una superficie y se clasifica en:
Der Reibungskoeffizient gibt einen Hinweis auf die Glätte eines Bodenbelags. Die
englische Methode B.C.R.A. misst den dynamischen Reibungskoeffizient (μ) einer
Oberfläche mit folgender Klassifikation:
μ <0,20
0,20 ≤ μ <0,4
0,40≤ μ <0,74
μ ≥ 0,74
Scivolosità pericolosa
Dangerous slipperiness / Nature glissante dangereuse
Resbalamiento peligroso / Gefährliche Glätte
Scivolosità eccessiva
Excessive slipperiness / Nature glissante excessive
Resbalamiento excesivo / Übermäßige Glätte
Attrito soddisfacente
Satisfactory friction / Frottement satisfaisant
Roce satisfactorio / Zufriedenstellende Reibung
Attrito eccellente
Excellent friction / Frottement excellent
Roce excelente / Ausgezeichnete Reibung
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