Caratteristiche
• Sistema di illuminazione stradale
finalizzato all’impiego di sorgenti
luminose a LED e a scarica.
• Installazione su palo o parete.
• Costituito da vano ottico (proiettore
MaxiWoody corpo piccolo e medio),
struttura (lineare o quadrata) e palo.
• Vano ottico e cornice in lega
di alluminio; vetro di chiusura
sodico-calcico temprato, spessore
4 mm, fissato con viti imperdibili;
guarnizione siliconica 50-60 Shore
A; riflettore in alluminio superpuro.
• Struttura in acciaio S235JR UNI
10025 zincato a caldo 70 micron
e verniciato con polveri poliestere,
sostenuta da tiranti in acciaio
inox agganciati al palo con flangie
in pressofusione di alluminio
fosfocromato; disponibile nella
versione quadrata per alloggiare
proiettori completi di staffa e
lineare per proiettori senza staffa.
03
IP67 IK08
• Il driver permette di utilizzare 3 profili
fissi (1/2/3) ed uno variabile (4)
che corrispondono a diversi livelli di
lumen output ed a potenze differenti.
Profilo 1 fisso a 350mA
Profilo 2 fisso a 450 mA
Profilo 3 fisso a 525mA
Profilo 4 variabile a 350mA
• Assenza di dispersione del
flusso luminoso verso l’alto.
• Vano ottico orientabile.
• Apparecchio predisposto
per cablaggio passante.
• Tutte le viti utilizzate
sono in acciaio inox A2.
Piastra estraibile e
viti imperdibili
Valvola di
decompressione
Asole per deflusso
dell’acqua piovana
•
Single Chip
• Stabilità cromatica
Mac Adam <4
• Durata 63000 h L90
Profilo 1
• Temperature colore:
Neutral white 4000K
Warm white 3000K
1570
18W
3180
30W
55W
68%
83W
63%
92W
81%
92W
68%
lumen
lm
LED
HIT/HST
HME
Risparmio energetico dei LED (4000K) rispetto alle sorgenti tradizionali
La durata dell’impianto è calcolata a Temperatura Ambiente (Ta) 25°C
Rotazione
15°
50°
20°
50°
Rotazioni su struttura quadrata
15°
20°
Rotazioni su struttura lineare
30°
35°
Rotazioni su struttura quadrata
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