• Utilizzare un tagliatubi a rotazione.
• Assicurarsi che l'estremità del tubo sia
perpendicolare.
• Verificare che il tubo abbia mantenuto la sua
forma e non sia danneggiato.
• Sbavare il tubo sia internamente che
esternamente.
• Inclinare il tubo verso il basso per evitare
che i residui entrino nel tubo.
• Assicurarsi che le superfici interne ed
estere del tubo siano lisce e prive di bave o
spigoli vivi.
Attenzione: le superfici del tubo devono
essere esenti da graffi, ossidazioni, residui e
detriti.
• Verificare che il raccordo sia della
dimensione corretta per il tubo.
• Verificare che l'O-ring sia presente e
correttamente posizionato.
• Una piccola quantit
à aggiuntiva di
lubrificante Conex Bänninger può essere
utilizzata per facilitare l'accoppiamento del
tubo.
• Il tubo deve essere completamente inserito
nel raccordo fino a raggiungere la battuta di
riscontro.
• Per ridurre il rischio di fuoriuscita dell'O-ring
dalla propria sede, ruotare il tubo mentre lo
si inserisce nel raccordo.
• Contrassegnare la profondit
à di inserimento
raggiunta, sulla superficie del tubo.
• Prima di procedere con la pressatura
assicurarsi che il tubo non si sia spostato
dalla battuta del raccordo.
• Assicurarsi che la tubazione sia correttamente
allineata prima di procedere alla pressatura.
• Assicurarsi di utilizzare la ganascia della
dimensione corretta.
• La ganascia deve essere collocata
perpendicolarmente al raccordo, posizionando
la scanalatura sul collarino.
• Il collarino del raccordo deve essere
posizionato centralmente nella scanalatura
della ganascia.
• Tenere premuto il pulsante fino a completare il
ciclo di pressatura.
• La pressata è conclusa quando le ganasce
sono completamente chiuse ed il pistone si
ritrae.
• Attenzione: effettuare il ciclo di pressatura una
sola volta. Non ripressare una seconda volta.
• Contrassegnare la giunzione completata
dopo la pressatura.
• Questo agevola la verifica della correttezza
delle giunzioni prima del collaudo.
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