Sensore CO

2

integrato

Modalità di funzionamento Auto

La regolazione sceglie tra la modalità di funzionamento Recupero

del calore e quella Bypass in base alla differenza di temperatura tra

interno ed esterno. La velocità della ventola deve essere impostata

su automatico, l’ERV è controllato in base ai livelli di CO

2

.

Con T1-T4 ≥ 5 °C: modalità di funzionamento Recupero del calore

Con T1-T4 < 5 °C: modalità di funzionamento Bypass

L’intervallo minimo di cambio è pari a un’ora.

Modalità di funzionamento Free-cooling

La velocità della ventola può essere impostata su bassa/media/alta.

Se T1<T4: si attiva la modalità di funzionamento Recupero del

calore.

Se T1≥T4 si attiva la modalità di funzionamento Free-cooling in

modalità bypass.

L’intervallo minimo di cambio è pari a un’ora.

T1: temperatura dell’ambiente interno

T4: temperatura dell’ambiente esterno

1.000

900

800

550

➀ Ventola ad alta velocità

➁ Ventola a velocità media

Tempo

700

450

Livello CO

2

Tasso di ventilazione fisso

➂ Ventola a bassa velocità

➃ Ventola OFF

➀ Aumenta la velocità della ventola

per aumentare il volume d’aria e

ridurre la concentrazione di CO

2

,

per un comfort ottimale

➁ Riduce la velocità della

ventola per ridurre il volume

d’aria e risparmiare energia

4

L

i

v

e

l

l

o

C

O

2

(

p

p

m

)

▶ IsensoridiCO

2

siattivanoselezionandolamodalitàdifunzionamentoAuto.Laventolafunzionaavelocitàautomatica

▶ L’unità si spegne con livelli di CO

2

inferiori a 450 ppm

▶ Dopo 2 ore, l’unità riprende a funzionare con una bassa velocità della ventola

▶ Dopo 5 minuti, i sensori di CO

2

effettuano una nuova rilevazione, in base alla quale, se necessario, regolano la

velocità della ventola

▶ Questo processo evita continui cambi ON-OFF e fa sì che i livelli di CO

2

non aumentino eccessivamente in

locali di piccole dimensioni

Controllo con comando cablato ARC e ACC MT

Controllo solo con ACC MT*

* Disponibile dopo

l’aggiornamento

software 2022

➆ XYE (connessione unità esterna-ACC) ➇ Controllo centralizzato ACC MT ➈ Unità interna VRF ➉ Controllo di gruppo D1-D2

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