MITSUBISHI ELECTRIC / CITY MULTI - UNITÀ INTERNE
Numero di posizioni che può assumere il deflettore
del flusso d’aria.
L’oscillazione continua del deflettore permette una
distribuzione ottimale dell’aria nella stanza.
Numero di velocità che può assumere il ventilatore.
La velocità del ventilatore viene regolata in automatico
per soddisfare il grado di comfort richiesto.
Il flusso d’aria può essere incrementato in caso di
installazione su soffitti alti per una migliore distribuzione dell’aria.
Il flusso d’aria può essere diminuito in caso di
installazione su soffitti bassi per evitare fastidiose correnti d’aria.
In fase di installazione iniziale, la ripresa dell’aria può
essere opzionalmente configurata dal basso.
La pompa di scarico condensa integrata facilita il
lavoro di installazione.
Un sistema di auto-diagnostica permette di facilitare
le operazioni di ripristino registrando le anomalie nello storico.
La funzione di auto-restart permette di impostare la riaccensione
automatica delle unità interne dopo una mancanza di
alimentazione di rete o blackout, salvaguardando la continuità di
funzionamento e quindi il comfort termico dei locali climatizzati.
Questa funzione è attivabile su richiesta in quanto non è
inizialmente impostata come standard dalla fabbrica ed è
possibile impostare a scelta due configurazioni di riavvio
automatico:
- riavvio delle sole unità interne che erano accese prima della
mancanza di rete;
- riavvio di tutte le unità interne, indipendentemente dallo stato
di accensione o spegnimento prima della mancanza di rete.
La funzione di compensazione automatica del fenomeno della
stratificazione del calore in modalità riscaldamento (HEAT)
avviene mediante lettura della temperatura ambiente tramite la
sonda sulla ripresa dell’unità interna al fine di ottenere una misura
il più possibile assimilabile a quella dell’ambiente climatizzato.
Il coefficiente di compensazione è fissato in 4°C: ad esempio,
se la temperatura misurata in aspirazione è di 24°C, il sistema
automaticamente introduce la compensazione visualizzando
20°C, che si assume corrisponda alla reale temperatura
ambiente. Sulla base di questo dato, il sistema CITY MULTI VRF
Mitsubishi Electric regola l’erogazione della potenza.
La funzione di compensazione della stratificazione è disponibile
in tutte le tipologie di unità interne Mitsubishi Electric ad
eccezione di quelle del tipo “a pavimento” e, in casi particolari
(ad esempio quando la ripresa delle unità viene canalizzata in
posizione bassa), può essere esclusa su richiesta.
Questa funzione permette di estendere l’intervallo di temperatura
in raffrescamento fino a 14°C: laddove si rivela necessaria
(tipicamente in palestre, laboratori, etc.) una capacità di
raffreddamento inferiore rispetto al valore di comfort standard
pre-impostato per il raffrescamento (19°C), è possibile estendere
l’intervallo di selezione della temperatura di funzionamento in
modalità raffreddamento fino a 14°C.
Tale funzione è attivabile in fase di installazione su richiesta sui
seguenti modelli:
• PEFY-P VMR – Canalizzata
• PEFY-P VMS1(L) – Canalizzata
• PEFY-P VMHS – Canalizzata
• PFFY-P VLEM – Pavimento a vista
Con questa configurazione, il ventilatore dell’unità interna viene
fatto funzionare ad alta velocità (eccetto per il modello di unità
esterna SMALL Y serie PUMY).
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