Variazioni nella viscosità dell'olio combustibile
Le curve A e B illustrano l’andamento della viscosità in
funzione della temperatura di due oli di riscaldamento. Si
può ad esempio notare la differenza di viscosità ad una
temperatura invernale di 5°c ed a una temperatura estiva
di 25°c. La notevole differenza di viscosit
à comporta una
notevole differenza di portata all’ugello. Per eliminare
questo inconveniente, l'olio viene preriscaldato a una
temperatura di 60 - 70°c ottenendo una viscosit
à ridotta.
Gli oli A e B quando vengono riscaldati reagiscono allo
stesso modo e ad una temperatura di 60-70°c avranno
Sequenza della temperatura nell'FPHB
Avviamento a freddo
sempre nelle stesse condizioni offrendo un rendimento
costante.
Avviamento a caldo
Se la temperatura dell'olio nel preriscaldatore è più elevata
della temperatura di disattivazione del termostato del
preriscaldatore, il bruciatore si avvia immediatamente.
Se la temperatura dell'olio scende al di sotto della temperatura
di disattivazione del termostato del preriscaldatore, il
bruciatore si disattiva (a meno che la scatola di controllo
non è dotata di una funzione di mantenimento in esercizio).
entrambi la stessa viscosità. L’ugello si troverà pertanto
