ACS - POMPA DI CALORE ARIA-ACQUA MW R32 SPLIT CON IDROMODULO E CON SERBATOIO INTEGRATO

Ampio range di funzionamento

L’intervallo di temperatura dell’acqua in uscita va da 20 °C a 60 °C:

questo consente l’utilizzo sia con pavimenti radianti, sia con terminali

idronici, sia con radiatori a media temperatura.

MODALIT

RAFFRESCAMENTO

da 10° C a 48° C

da 7° C a 25° C

(temp. di mandata)

PRODUZIONE

DI ACS

da -25° C a 45° C

da 40° C a 80° C

(temp. del serbatoio)

MODALITÀ

RISCALDAMENTO

da -25° C a 35° C

da 20° C a 60° C

(temp. di mandata)

48°C

Temperatura esterna

minima in modalità

raffrescamento

-25°C

Temperatura esterna

minima in modalità

riscaldamento

48

80

60

25

10

7

45

40

-25

35

20

-25

Temperatura aria esterna

Temperatura acqua di mandata

Temperatura ACS

del serbatoio

Pannello di controllo touch screen

Il pannello di controllo, fornito in dotazione

è integrato nell'unità

interna, consente di:

definire la modalit

à operativa della pompa di calore e le relative

priorità (riscaldamento, raffrescamento, produzione di acqua calda

sanitaria);

impostare tutti i principali parametri di funzionamento (set point,

isteresi, etc.);

attivare sistemi esterni o interni di integrazione o sostitutivi all’unit

per il riscaldamento e produzione di acqua calda sanitaria;

gestire l’attivit

à di commissioning dell’unit

à;

visualizzare lo stato dei parametri di funzionamento dei principali

componenti della pompa di calore;

gestire l’unit

à da remoto mediante la connessione ad una rete

Modbus o tramite il Wi-Fi integrato nel pannello di controllo.

Nel pannello di controllo sono disponibili anche

specifiche funzioni ausiliarie, tra le quali:

gestione automatica della temperatura

di mandata del fluido in funzione della

temperatura esterna (curva climatica);

programmazione del funzionamento

settimanale e a fasce orarie;

attivazione del funzionamento silenzioso;

gestione delle emergenze in caso di

malfunzionamento dell’unità;

attivazione programmabile del ciclo

anti-legionella tramite resistenza elettrica nel

serbatoio;

attivazione automatica della protezione antigelo.

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