Frutto di un’accurata progettazione, il nuovo WTA presenta caratteristiche
tecniche e costruttive all’avanguardia che rendono quest’unità la soluzione
ideale per i moderni edifici.
REGOLAZIONE OTTIMIZZATA DELLA PORTATA D’ARIA
Il controllo elettronico della velocità di rotazione garantisce la
perfetta regolazione delle portate d’aria di mandata e ripresa.
La portata d’aria viene impostata nel controllore e mantenuta
costante durante il funzionamento dell’unità per garantire le
prestazioni richieste dal sistema di distribuzione.
In alternativa, la portata d’aria può variare in maniera dinamica
grazie alla regolazione con sonda CO2 o CO2 + VOC: in base
all’effettivo bisogno di rinnovo dell’aria, l’unità regola la velocità
dei ventilatori per elaborare solo la portata necessaria ottenendo
una cospicua riduzione dei consumi.
RECUPERO TERMODINAMICO
Nelle unità WTA l’aria di espulsione viene utilizzata come sorgente
energeticamente vantaggiosa per il funzionamento del circuito
termodinamico. La batteria di smaltimento infatti non utilizza
l’aria esterna come sorgente di scambio, ma l’aria di estrazione
dall’ambiente che si trova ad una temperatura più favorevole.
Questo permette di lavorare con temperature di condensazione
ed evaporazione migliori aumentando notevolmente l’efficienza
del circuito frigorifero.
RECUPERATORE DI CALORE CON BY-PASS
Funzionamento
standard
Funzionamento in
modalità free cooling
Le unità WTA sono dotate di recuperatore di calore a flussi
incrociati che permette di trasferire il calore tra l’aria di
espulsione e l’aria di rinnovo.
Questo consente di avere temperature in ingresso alla
batteria di trattamento più favorevoli e di estendere i limiti di
funzionamento dell’unità.
Per innalzare ulteriormente l’efficienza, il recupero di calore a
flussi incrociati è sempre dotato di serranda che permette il
by-pass quando energeticamente poco efficace. Quando la
temperatura dell’aria esterna diminuisce ed è prossima alla
temperatura dell’aria di espulsione, il contributo del recupero
a flussi incrociati diminuisce e risulta quindi vantaggioso
by-passarlo per ridurre i consumi dell’unità.
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