La nuova configurazione composta da distributore e capillari
ha ottimizzato la diffusione del refrigerante nel nuovo
totale del sistema e diminuzione della possibilità di formazione
di ghiaccio sulla batteria con conseguente riduzione dei tempi
di “defrost”.
La tecnologia Mitsubishi di regolazione del livello dell’olio per
la combinazione di due o tre unità esterne consente di operare
con un bilanciamento costante, mantenendo le prestazioni
delle unità e garantendo lunga vita al sistema.
La potenza erogata può essere controllata e selezionata
mediante la funzione del taglio di potenza attraverso il
comando RC-EX3, per ottenere un maggiore risparmio
energetico.
È disponibile il controllo di potenza a 5 steps (100-80-60-40-0%)
programmabile in fascia oraria, settimanalmente.
L’utilizzo di un nuovo controllo inverter vettoriale, permette di:
• Incrementare la velocità di risposta dei compressori dai bassi
agli alti regimi.
• Ricreare esattamente la forma d’onda sinusoidale della
tensione applicata.
• Aumentare l’efficienza dei compressori ai bassi regimi e carichi
parziali.
Nuove pale del ventilatore con bordi seghettati che trattano
un volume d’aria maggiore, offrendo meno resistenza all'aria,
riducendo i consumi energetici.
L’utilizzo del motore ventilatore DC permette di raggiungere
un’efficienza eccellente, con un incremento superiore del 60%
rispetto ai modelli precedenti.
collettore
distributore
Bordi seghettati
Rotore
(gabbia di scoiattolo di
materiale conduttore)
Periodo di funzionamento
Statore (bobina)
Rotore (magnete permanente)
Statore
(bobina)
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A
l
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o
n
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