NEXT

STAGE

generation

Compressore con sistema multiport

a

Il compressore, cuore del sistema di climatizzazion

e

è costituito da un sistema di eliminazione della forza centrifug

a

e da un sistema di parzializzazione dei carichi chiamat

o

“Multi-porta”. Anche il motore è completamente nuovo co

n

un rendimento ancora più alto. L’effetto sinergico di quest

e

nuove tecnologie incrementa le prestazioni e l’efficienza del

compressore garantendo prestazioni al top per l’intero sistema.

Sistema multi-porta

Meccanismo di eliminazione della forza centrifuga (8 t

o

14HP

)

La struttura del compressore scroll comporta delle sollecitazion

i

centrifughe durante il funzionamento a causa della velocità d

i

rotazione. Queste sollecitazioni sono applicate sulle spirali ch

e

costituiscono il compressore. Queste possono dare luogo

a

tra

filamenti di gas refrigerante; per questo motivo tipicament

e

la velocità di rotazione del compressore viene limitata ad u

n

massimo di 120 rps. I compressori che equipaggiano la nuov

a

generazione di unità esterne YNW-A(1) (8-14HP) sono dotati

della tecnologia “Centrifugal force canceling mechanism

grazie alla quale la struttura del compressore sopprime gl

i

sforzi centrifughi permettendo di limitare l’effetto sopra descritt

o

(a bene

ficio dell’ef

ficienza) e di consentire delle velocità di

rotazione del compressore più elevate (

fino a 140 rps)

.

Meccanismo di elminazione dell

a

forza centrifuga (8 to 14HP

)

MECCANISMO CONVENZIONALE

MECCANISMO DI ELIMINAZIONE

DELLA FORZA CENTRIFUGA

Nuovo motore ad alta ef

ficienz

a

Perdita grande

Momento meccanico (F) alto.

Perdita piccola

Momento meccanico (F-F’) basso

.

Scroll fissa

Forza centrifug

a

applicata all

o

scroll: Grand

e

Scroll orbitante

F

F

Contrappeso

Perdita di refrigerant

e

per tra

filamento: Grande

Max velocità 120rps

F

Contrappeso pe

r

riduzione dell

a

forza centrifug

a

Alber

o

F’: Forza centrifuga applicata al contrappeso

Forza centrifug

a

applicata all

o

scroll: Piccol

o

Perdita di refrigerant

e

per trafilamento: Piccol

a

Max velocità 120rps

Nuova struttura

F: Forza centrifuga applicata allo scroll

CON MECCANISMO DI ELIMINAZIONE DELLA FORZA CENTRIFUGA

E

f

f

i

c

i

e

n

z

a

d

e

l

c

o

m

p

r

e

s

s

o

r

e

Maggio

r

ef

ficienza de

l

compressor

e

1

5

1

5

120

14

0

Velocità di rotazione (rps)

Max. velocità da 120 rps a 140 rps ->favorit

a

la messa a regime del compresore

16