206
207
technical characteristics . caractéristiques techniques .
technische daten . технические характеристики .
La resistenza allo scivolamento è una caratteristica che ricade su sicurezza e salute degli utilizzatori, ovviamente nel caso di pavimentazioni.
Le superfici scivolose sono potenziali cause di infortuni, anche gravi sia in ambito civile che negli ambienti di lavoro. La grandezza che
quantifica la resistenza allo scivolamento è il coefficiente di attrito (statico o dinamico), al quale è proporzionale la forza, parallela alla
superficie di contatto, che occorre applicare perchè si abbia moto relativo tra due corpi, e quindi anche la forza che ne definisce le
condizioni di equilibrio. Quanto più alto è il coefficiente di attrito, tanto minore è la scivolosità.
Attualmente non è disponibile un metodo di misura standardizzato a livello internazionale, la maggior parte delle nazioni ha metodi propri
derivati da leggi, disposizioni antinfortunistiche o altre regolamentazioni di carattere nazionale. Per aver un buon risultato, il valore medio del
coefficiente di attrito dinamico deve essere: μ>0,40, R≥R9 e μ≥A.
Qui di seguito riportiamo la sintesi degli indicatori che misurano la resistenza alla scivolosità:
R: indica l’angolo di inclinazione raggiunto nel test di prova
V: rappresenta lo spazio di deflusso determinato dai rilievi della superficie
A.B.C. : sono riferimenti di resistenza alla scivolosità relativa ad ambienti umidi e a piedi nudi.
SLIP RESISTANCE
Slip resistance is a characteristic that affects the health and safety of users in the case of flooring. Slippery surfaces are potential causes of
accidents, even serious ones, in civil and work environments. The value that measures slip resistance is the coefficient of friction (static or
dynamic); the force required for the relative movement between two bodies (and therefore also the force defining the equilibrium condition),
the said force being parallel to the contact surface, is proportional to the coefficient of friction.
The higher the coefficient of friction, the less slippery is the surface.
An international standardised measurement is not currently available and most countries have their own measurement methods based on
laws, accident prevention regulations or other national regulations. For a good result, the average dynamic coefficient of friction should be:
μ>0.40, R≥R9 and μ≥A.
Here below a short description of the indicators to measure slip-resistance:
R: angle of slope achieved during testing
V: Downflow space calculated from the surface relief pattern
A.B.C. : slip resistance indicators for walking in humid areas.
SCIVOLOSITA’
GLISSANCE
La résistance à la glissance du carrelage est une caractéristique très importante pour la sécurité et la santé des utilisateurs et des
professionnels pendant la pose du matériel. Les surfaces glissantes sont potentiellement cause d’accidents, même graves, dans le niveau
civil comme professionnel. La grandeur qui quantifie la résistance au glissement est le coefficient de frottement (statique ou dynamique),
qui est proportionnelle à la force, parallèle à la surface de contact, qui devrait être appliquée, car il ya du mouvement relatif entre les deux
organes, et donc aussi la force qui définit les conditions d’équilibre. Plus le coefficient de frottement est grand, moins importante sera la
glissance.
Actuellement, il n’existe aucune méthode normalisée de mesure de niveau international, la plupart des nations ont leurs propres méthodes
dérivées de lois, règles ou règlements de prévention de caractère national. Pour un bon résultat, la valeur moyenne du coefficient de
frottement dynamique, devrait être: μ>0,40, R≥R9 e μ≥A.
Voici un résumé des indicateurs qui mesurent la résistance à la glisse:
R: indique l’angle d’inclination mesurée avec le test.
V: mesure la capacité d’évacuation des liquides dérivant de la structure du carreau.
A.B.C.: sont des valeurs de resistance à la glisse relatives aux niveaux humides et à pieds nus.
RUTSCHIGKEIT
Natürlich ist die Rutschfestigkeit eine Eigenschaft, die sich im Bereich der Bodenbeläge auf die Sicherheit und Gesundheit der Anwender
auswirkt. Rutschige Oberflächen sind mögliche Ursachen für unter Umständen auch schwere Unfälle sowohl im zivilen Bereich als in der
Arbeitsumgebung. Die Größe, die die Rutschfestigkeit misst, ist der Reibungskoeffizient (statisch und dynamisch). Zu diesen verhält sich die
Kraft proportional, die parallel zur Kontaktfläche wirkt und angewandt werden muss, damit eine relative Bewegung zwischen zwei Körpern
erfolgt. Somit ist sie auch die Kraft, die die Bedingungen für das Gleichgewicht bestimmt. Je höher der Reibungskoeffizient ist, umso
niedriger ist die Rutschigkeit. Derzeit steht auf internationaler Ebene keine standardisierte Messmethode zur Verfügung. Der Großteil der
Länder besitzt eigene Methoden, die auf Gesetzen, Unfallschutzbestimmungen oder anderen Regelungen nationaler Art beruhen. Um ein
gutes Ergebnis zu erzielen, muss der durchschnittliche Wert des dynamischen Reibungskoeffizienten betragen: μ>0,40, R≥R9 und μ≥A.
Nachfolgend führen wir eine Zusammenfassung der Indikatoren auf, mit denen die Rutschfestigkeit gemessen wird:
R: gibt den beim Test erreichten Neigungswinkel an
V: bezeichnet den durch die Vorsprünge der Oberfläche bestimmten Abflussraum
A.B.C. : sind Bezüge der Rutschfestigkeit hinsichtlich Feuchträume und Füße
СОПРОТИВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЮ
Oltre 6° e fino 10°
Oltre 27° e fino 35°
Oltre 10° e fino 19°
Oltre 35°
Oltre 19° e fino 27°
cm
3
/ dm
2
4
cm
3
/ dm
2
6
cm
3
/ dm
2
8
cm
3
/ dm
2
10
< 12°
≥ 12°
≥ 18°
≥ 24°